このたび、新たに「K4-GP 4時間耐久レース」を開催することとなりました。
７時間レースよりも短い走行時間で、より気軽にご参加いただけるカテゴリーです。
ビギナーからベテランチームまで、K4-GPらしい“走る楽しさ”を共有できるレースとして企画しました。
「K4-GP 4時間耐久レース」開催は、7時間耐久にご参加いただけなかったチームの皆様にも
「K4-GPを走る機会」をお届けしたいという思いもございます。
つきましては、エントリー受付にあたり、7時間耐久レースの抽選で惜しくも落選したチームを優先して受付いたします。
＊優先受付は、７時間耐久お申し込みの際「落選した場合に４時間耐久へのエントリーを希望する」を選択したチームが対象です。
7時間耐久落選チームの優先エントリーは「33台」ございました。
12月3日からのエントリー募集台数は「47台」受付予定です。
目次
４時間耐久 開催概要
| 大会名称 | K4-GP 冬の４時間耐久 |
|---|---|
| 開催日程 | 2026年2月21日(土) |
| 会 場 | 富士スピードウェイ（レーシングコース） |
| 主 催 | ウィンズアゲイン モータースポーツクラブ |
| 参加車両 | 日本国内で軽自動車登録が可能な車両 ※詳細はレギュレーションをご確認ください。 |
| 参加資格 | 有効なK4-GPライセンス、または有効なFISCOライセンスを保持しているドライバー |
| 参 加 費 | 99,000円(税込)／1台 |
| 募集台数 | 80台 |
| 予 選 | 無し |
| 練習走行 | 無し |
| クラス区分と燃料量 （燃料量は検討中） | GP-1N： （ATのNA） GP-1T： （ATのターボ） GP-2F： （新規格でNA&MT） GP-2： （旧規格でNA&MT） GP-3F： （新規格で過給機付） GP-3： （旧規格で過給機付） GP-4： （Ｒ車両でNA） GP-5： （R車両で過給機付） GP-NO： （ホンダN-ONEオーナーズカップ車両） GP-M：車両毎 （カーボンニュートラル対応ユニットを搭載した、安全規定を満たし事前の申請を承認された車両） 最低給油回数： １回の給油量： ◆2026年 FUJI 4時間耐久 給油規則書（準備中） |
|---|
エントリー受付方法
| 受付期間 | 一般エントリー：２０２５年１２月３日(水)19：00～ １２月８日(月)正午 ※募集期間中に募集台数に達した場合はその時点で締め切ります。 |
|---|---|
| 申込方法 | 専用エントリーフォームよりお申込みください |
| 参加費のご入金 | 支払い方法：銀行振込 入金締切り：２０２５年１２月１５日(月) ・ご入金確認をもって正式にエントリー確定となります。 ・締切日までに参加費のご入金が無い場合はキャンセルとさせていただきます。 ・振込先はエントリーフォームの自動返信メールに記載しております。 |
注意事項
- 優先エントリーは、７時間耐久応募の際に「落選した場合に４時間耐久へのエントリーを希望する」を選択されたチームが対象です。
- ７時間耐久当選チームが４時間耐久への参加を希望する場合は、改めてお申込みが必要です。
- 同一チーム名または同一代表者による複数エントリーは、無効となる場合がありますのでご注意ください。
- エントリー確定後のキャンセルは、所定のキャンセルポリシーに基づき対応いたします。
＊2月7日(金)18:00までのキャンセルは事務手数料（3,000円）を引いて返金致します
申込フォームはお申込み後、自動返信でメールが送信されます。
お申込みの前に「@formzu.com」のドメインのメールを受信できるように迷惑メール設定から解除、もしくは受信設定をしていただきますようお願い致します。
※個別のメールソフトの受信設定方法などに関しまして、事務局ではお答えいたしかねます。
ご理解の程、何卒よろしくお願い申し上げます。
なお、メールの不達は事務局には届かないため、お申込み後に自動返信メールが届かない場合は事務局にお問い合わせください。